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尽管最近有重振世爵品牌的尝试，但这家荷兰小众汽车制造商似乎将被载入史册。这是一个耻辱，因为在它的全盛时期，它生产了一些非常令人印象深刻的汽车。以2006款世爵C8 Spyder为例。

这款车目前在Bring A Trailer网站上出售，是近几十年来推出的最吸引眼球的跑车之一，急需一个新家。它位于佛罗里达州的那不勒斯，拍卖还剩10天，最高出价为10万美元。

同样值得注意的是:世爵C8 Spyder仍然和以前一样古怪

C8 Spyder是围绕着一个铝制的空间框架而设计的，它的后盖采用了当时奥迪RS4的4.2升V8发动机，配备了令人印象深刻的400马力和354磅-英尺(479纳米)的扭矩。在一个拥有400马力热舱口的世界里，这样的数字可能看起来不多，但对于日常驾驶来说已经绰绰有余了。动力由Getrag六速手动变速器和德雷克斯勒防滑差速器提供给后轮。

令人印象深刻的功能清单继续与刹车来自美联社赛车。在前面，有大的六活塞卡钳，而在后面有四个活塞卡钳夹紧有槽和通风的转子。还有可调悬挂与内面柯尼冲击和艾巴赫弹簧。

与外观一样引人注目的是，它可能是内部的真正亮点的C8 Spyder。这个例子的座舱装饰是勃艮第皮革与对比的白色缝合和可选的绗缝上的座位，门板，控制台，较低的仪表板，和窗台。还有一个华丽的抛光齿轮变速机构与暴露的联系。

这款车的销售里程约为1.3万英里(约2.1万公里)，包括两个行李箱，其中一个箱子里装着大量的Swissvax汽车护理产品。